E 'stato uno dei dispositivi di cronometraggio tecnologicamente più intriganti svelate alla fiera orologio SIHH nel mese di gennaio (e, molto probabilmente, il più grande) ed è destinato a diventare un pezzo di conversazione per sedici felici proprietari di yacht. Stiamo parlando di Régulateur Nautique Timepiece Set di Montblanc, un / set orologio nautico combinazione cronografo da polso che rende omaggio alla tradizione marinara di navigazione. Trovare immagini di sfondo e prezzi interni.
Molto prima che l'alba del GPS, l'unico modo per un marinaio di determinare la sua posizione in mare era attraverso l'uso di orologi ad alta precisione per misurare la latitudine geografica e la longitudine. Per fare questo, il marinaio aveva bisogno di conoscere sia il tempo a sua porto di partenza e alla sua posizione corrente - da qui la necessità di due orologi. Uno di loro, di stanza negli alloggi di porto al porto di partenza, è stato estremamente preciso orologio "regolatore" a pendolo, con una lancetta dei minuti centrale e due contatori per ore e secondi (in modo che il lato lento ora in nessun punto oscurato il movimento della lancetta dei secondi).L'altro era di una nave portatile cronometro , sincronizzato con il clock regolatore assunto il viaggio ed utilizzato con un sestante per la navigazione.
L'orologio da polso nel set di Montblanc ha un quadrante di regolazione, ma a differenza di qualsiasi altro tale quadrante probabilmente avete visto.Essa non ha solo una lancetta centrale minuto e quadrante separato per ore e per l'esecuzione di secondi, ma anche un secondo fuso orario, il giorno e l'indicatore di notte, cronografo con contatore 30 minuti, riserva di caricae la cosiddetta visualizzazione "avvolgimento zona", che indica all'utente quando è il momento di caricare l'orologio così rimane a favore di ampiezza. Il quadrante ha più livelli (che rappresentano il tema nautico di profondità e bassi fondali, secondo Montblanc) ed è in parte trafitto per rivelare perlage eseguito manualmente sul movimento piatto .
Una lancetta delle ore scheletrato all'interno di un quadrante a ore 12 indica l'ora locale; sotto di essa, un'altra mano indica il tempo a casa (cioè il tempo in uno di porto di partenza). Quando l'orologio è in fuso orario di chi lo indossa, il primo è sempre direttamente sopra quest'ultimo;quando chi lo indossa si reca in un fuso orario diverso, si preme il pulsante a ore 10 per riposizionare la lancetta delle ore locali con incrementi orari fino a che non indica il tempo corretto per la nuova zona.Un altro quadrante a ore 1 offre un display di 24 ore del tempo di casa e la visualizzazione giorno / notte. Secondi in corso sono a ore 9.
Il cronografo nell'orologio è una monopulsante, con trascorsi secondi lancetta centrale e un contatore per 30 minuti trascorsi a ore 3. Laproduzione di movimento, calibro MB M16.30, ha una ruota a colonne e giunto orizzontale. Leve del cronografo sono meticolosamente realizzati a mano e accuratamente a mano abrase l'approssimazione di 1/100-millimetri. I componenti in acciaio e il tipico ponte del cronografo a forma di V Minerva sono manualmente smussato e lucidato. I ponti sono con impreziosito manoonde Ginevra . Il saldo batte a 18.000 VPH, consentendo il cronometro per misurare gli intervalli precisi a 1/5 secondi.
La coppia di grandi mani nella metà inferiore del quadrante sono per la riserva di carica e tortuose indicazioni di zona. Il loro utilizzo sia permette a chi lo indossa di sapere non solo quanta energia è nella molla ma quante ore rimangono prima che l'orologio ha bisogno di carica manuale;navigazione affidabile in un viaggio oceano è possibile solo se l'orologio è ferita regolarmente e non si ferma mai. Se la riserva di carica è in una zona favorevole, le due mani sono uno sopra l'altro che indica lo stesso numero di ore. Se la tensione nella molla è scesa al punto in cui non può più mantenere l'ampiezza favorevole nella bilancia (indicato dalla parola francese "BAS"), il sopravvento si ferma e la mano rossa inferiore si sposta nella zona rossa, avvisando il proprietario che è il momento di caricare l'orologio.
L'orologio ha una cassa da 43 mm con una finestra di zaffiro del fondello. E 'disponibile in una cassa in oro rosa con cinturino in pelle marrone e una cassa in oro bianco con "Blue Marine" cinturino in pelle, ogni versione limitata a otto pezzi.
L'altra parte di questo personale navigante è l'orologio di navigazione 93 cm di altezza, che poggia in cima ad una base di granito pesante con montanti in alluminio e fibra di carbonio curve. I montanti in modo che l'orologio si erge solida e stabile, anche a bordo di una nave che è pitching e rotolando sulle onde. Si può ribaltarsi in qualsiasi direzione senza perdere le sue posizione orizzontale grazie ad una sospensione cardanica all'interno di una gabbia di ottone nichelato. Anche quando l'imbarcazione si appoggia da un lato, l'orologio rimane orizzontale e indica sbandamento della nave con una freccia che punta verso il basso su una scala da 0 a 27 gradi. C'è una sospensione cardanica piccolo costruito in uno dei montanti, in cui l'orologio può essere posizionato quando il proprietario non è lo indossa.
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